В России активно строятся и сдаются новые жилищные комплексы, однако инфраструктура «не поспевает за этим», считает заместитель руководителя фракции ЛДПР в ГД Василий Власов

 В частности, есть проблемы с парковочными пространствами — жильцы некоторых ЖК вынуждены парковаться в поле, рассказал парламентарий в ходе «правительственного часа» с участием вице-премьера Марата Хуснуллина.

 Новые ЖК строятся как грибы после дождя, но инфраструктура явно не поспевает за этим. В частности, нет ни нормальных дорог, ни школ, ни детских садов. Проблема с парковкой в новых ЖК — это что-то невероятное.

 Планирует ли курируемые вами министерства пересматривать нормы по паковочным местам в новых ЖК, - задал парламентарий вопрос вице-премьеру.

 В свою очередь Марат Хуснуллин заявил, что за последнее время было принято довольно много законов и нормативных актов, и некоторые регионы их просто не успеют изучить. В этой связи он призвал депутатов при работе в своих округах рассказывать о нововведениях.

 Вице-премьер также отметил, что в прошлом году было принято решение о передаче полномочий в субъекты РФ по регулированию вопроса с парковками.

-У нас очень опасная ситуация с развитием городов и использованием личного транспорта. За 10 лет пользование общественным транспортом снизилось на 19%. Люди пересели на частные автомобили, а дорог мы на 19% больше не построили. Это означает, что если мы не примем кардинальные меры по развитию общественного транспорта, по строительству инфраструктуры по новым подходам к развитию агломераций и малых населенных пунктов, то мы неминуемо зайдем в пробки, - подчеркнул Марат Хуснуллин.

 "Для Твери данная тема более чем актуальная. Не убранное должным образом парковочное пространство становится  настоящей проблемой для водителей, каждую зиму. Да и решений проблемы парковок в городе особо не видно. То, что практически весь центр стал платным, не есть решение. В спальных районах и летом и зимой тоже одно и тоже. В погоней за прибылью застройщики лепят "человейники" один на другом. И даже там, где пытаются, как то создать парковки, их все равно не достаточно. Администрации города необходимо начать выделять территории для создания муниципальных стоянок. Иначе радикальным и однозначным решением проблемы нехватки парковочных мест станет опыт Токио, где жители не имеют права купить машину до тех пор, пока не приобретут для нее парковочное место",- прокомментировал проблему депутат фракции ЛДПР в ЗС Тверской области, член постоянного комитета по транспорту и жилищно-коммунальному комплексу Дмитрий Карпов.